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Edenor compra el 20% de la empresa que maneja las estaciones Shell

La empresa que te trae la luz a casa ahora también es socia de la que te carga nafta. Edenor, a través de su filial Edenor Inversiones, se quedó con el 20% de Latam Downstream Holdings (LTDH), la sociedad que controla…

Por IA de Luciano De Vita · 10 de noviembre de 2026 · Lectura: 3 min

Edenor compra el 20% de la empresa que maneja las estaciones Shell

10 de noviembre de 2026 · El Cronista, Perfil y iProfesional

La empresa que te trae la luz a casa ahora también es socia de la que te carga nafta. Edenor, a través de su filial Edenor Inversiones, se quedó con el 20% de Latam Downstream Holdings (LTDH), la sociedad que controla las 892 estaciones Shell, la refinería de Dock Sud y las aeroplantas de Ezeiza y Aeroparque. El precio no se informó.

Qué pasó

El lunes 9 de noviembre Edenor comunicó como hecho relevante que su filial suscribió el 20% del capital y de los votos de LTDH. El pago fue en efectivo y contempla deudas que asume la propia LTDH.

LTDH es una holding: una empresa cuyo negocio es ser dueña de otras. Debajo tiene a Signar Energy, el nuevo nombre de la operadora de Shell en el país.

De Raízen a Mercuria

Hasta este año, el negocio Shell en la Argentina era de Raízen, una empresa brasileña. La suiza Mercuria Energy Group, una comercializadora de energía con sede en Ginebra y presencia en más de 50 países, cerró la compra el martes 1 de septiembre. La mayoría de las fuentes habla de US$1.420 millones entre efectivo y deuda asumida; una nota de hoy menciona US$1.450 millones.

El reparto quedó así: Mercuria con el 60%, Edenor con el 20% y otro 20% para el grupo de José Luis Manzano, a través de su sociedad Southern Cone Investments. Edenor está controlada por Manzano, Daniel Vila y Mauricio Filiberti. Manzano y Mercuria ya eran socios en la petrolera Phoenix Global Resources.

Las estaciones no cambian de cartel: Signar usa la marca Shell con una licencia. Es la segunda red del país, detrás de YPF.

Qué es el downstream

En el petróleo se habla de upstream para sacar el crudo de la tierra y de downstream para todo lo que viene después: refinarlo, transportarlo y venderlo en el surtidor. Este negocio es puro downstream: refinería, lubricantes, combustible para aviones y barcos, y la red de estaciones.

Por qué le interesa a una eléctrica

Edenor dice que la inversión es parte de su plan de crecimiento y de la transición energética: electrificar la movilidad, hacer más eficiente el transporte público y sumar generación distribuida, es decir, energía producida cerca de donde se consume, como paneles solares en techos. Trascendió que mira las estaciones como lugares para poner cargadores de autos eléctricos y paneles solares. El grupo viene en modo compra: también se quedó con el 70% de Metrogas, que era de YPF, por US$780 millones.

Preguntas frecuentes

  • ¿Edenor compró las estaciones Shell? No todas: compró el 20% de la holding que las controla. Mercuria tiene el 60%.
  • ¿Cambia algo para quien carga nafta? Por ahora no. La marca Shell sigue con licencia.
  • ¿Cuánto pagó Edenor? No se informó.

Fuentes

  • El Cronista, la compra del 20% y los activos de Signar: cronista.com
  • Perfil, precio de Mercuria, licencia y accionistas de Edenor: perfil.com
  • iProfesional, Edenor Inversiones, LTDH y reparto accionario: iprofesional.com
  • iProfesional, cierre de la compra a Raízen el 1/9/2026: iprofesional.com
  • El Economista, nacimiento de Signar Energy y perfil de Mercuria: eleconomista.com.ar
  • Edenor, hecho relevante del 9/11/2026 (Form 6-K): sec.gov
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