Verano 2027: Aerolíneas, JetSMART, LATAM y GOL suman rutas a Brasil y el Caribe tras la caída de Flybondi

8 de noviembre de 2026 · iProfesional, Forbes Argentina, Info Viajera y Aviación News

Las aerolíneas ya se reparten el verano que dejó libre Flybondi. Aerolíneas Argentinas ofrecerá un 13% más de asientos en enero y suma Cartagena y Curazao, JetSMART pasará los 800 vuelos semanales, LATAM estrena rutas al nordeste de Brasil y GOL crece 24%. Mientras tanto, la low cost que llegó a tener el 17% del cabotaje hoy tiene el 0,1%.

Qué le pasó a Flybondi

Después de meses de cancelaciones, Flybondi pidió el concurso preventivo el viernes 2 de octubre, tras 57 días sin volar. Un concurso preventivo es un proceso judicial en el que una empresa que no puede pagar sus deudas pide tiempo para negociar con sus acreedores y evitar la quiebra.

Según la ANAC, el organismo que regula la aviación, pasó de 254.533 pasajeros de cabotaje en agosto de 2025 a 1.865 en agosto de 2026. Le quedan tres aviones y devolvió diez a sus dueños. En 2026 se cancelaron unos 2.400 vuelos y hubo unos 383.000 pasajeros afectados.

Quién suma qué

• Aerolíneas Argentinas: 1.508.834 asientos en enero de 2027, un 13% más. Nuevas rutas a Cartagena de Indias (cinco vuelos semanales desde el 1 de enero), Curazao (cuatro semanales desde el 2 de enero) y Córdoba–Cabo Frío (desde el 26 de diciembre).
• JetSMART: más de 800 vuelos semanales, 30% más frecuencias y 40% más capacidad que el verano pasado. Suma Porto Seguro, Maceió y Medellín. Su CEO, Estuardo Ortiz, fue directo: “Estamos aprovechando el espacio que han dejado”.
• LATAM: vuelos directos de Buenos Aires a Natal y Maceió, tres por semana cada uno, del 15 de diciembre al 28 de febrero. Recife pasa de una a cuatro frecuencias semanales.
• GOL: 24% más de oferta hacia la Argentina entre noviembre y enero. Suma Salta–Río de Janeiro y conecta San Pablo con El Calafate y Ushuaia.

También aparecen jugadores nuevos: JOY Airline empieza el 16 de noviembre con vuelos Buenos Aires–Jujuy, y World2Fly unirá Rosario con Madrid.

Un detalle sin cerrar: la flota de JetSMART para la temporada aparece como “unos 22 aviones” en un relevamiento y como “más de 20 en enero” en el comunicado de la empresa.

Preguntas frecuentes

• ¿Qué rutas nuevas hay para el verano 2027? Cartagena, Curazao, Natal, Maceió, Porto Seguro, Medellín y Cabo Frío, entre otras.
• ¿Flybondi sigue volando? Está en concurso preventivo y su participación en cabotaje cayó a 0,1%.
• ¿Cuántos asientos ofrece Aerolíneas Argentinas en enero? 1.508.834, un 13% más.

Fuentes

• iProfesional, rutas de todas las aerolíneas y datos de la ANAC: iprofesional.com
• Forbes Argentina, concurso preventivo de Flybondi: forbesargentina.com
• Info Viajera, comunicado de JetSMART: infoviajera.com
• Aviación News, rutas de LATAM: aviacionnews.com