Mercado Libre e YPF van por una red para retirar compras en estaciones de servicio

16 al 20 de octubre de 2026 · iProfesional, Just Retail, Capgemini, CACE y otros

Imaginá que comprás algo online, no vas a estar en tu casa para recibirlo y, de camino al trabajo, lo pasás a buscar por la estación de servicio de la esquina. Eso es lo que están por armar Mercado Libre e YPF.

Qué se anunció

Lo adelantó Horacio Marín, presidente y CEO de YPF, en una charla en la Bolsa de Comercio de Rosario el viernes 16 de octubre: “Estamos por cerrar con Mercado Libre para que en las estaciones de servicio de YPF puedan ir a buscar las compras”.

Hay que decirlo claro: el acuerdo todavía no está firmado. No hay fecha de inicio, no se sabe cuántas estaciones entran ni en qué ciudades arranca. Tampoco si va a haber lockers, si se van a poder hacer devoluciones o si los vendedores van a poder despachar ahí. Mercado Libre no hizo declaraciones.

Lo que sí se sabe es el tamaño potencial. YPF tiene unas 1.700 estaciones en todas las provincias. Según iProfesional, la empresa quiere usar esa red como una “red logística de cercanía”.

Qué gana cada uno

Mercado Libre suma lugares de entrega cerca del comprador y con horario extendido. YPF suma un servicio y, sobre todo, gente que entra a sus tiendas. No es un detalle: sus tiendas Full facturaban 280 millones de dólares en 2023, proyectan 680 millones este año y quieren pasar los 1.000 millones el año próximo. En agosto ya habían sumado delivery con PedidosYa.

Tampoco es la primera vez que se prueba algo así. En 2019, Mercado Libre hizo un piloto con Axion en dos estaciones de la Ciudad de Buenos Aires, donde se podía despachar y retirar paquetes. Y hoy, según su informe “Efecto Meli”, Mercado Libre ya tiene 1.142 puntos y agencias de entrega en el país.

¿Qué es un punto de retiro y por qué importa tanto?

En logística de e-commerce se habla de PUDO, por “pick up, drop off”: lugares donde el cliente retira su compra o deja un paquete para enviar o devolver. Pueden ser comercios adheridos, como farmacias o kioscos, sucursales de un correo o lockers, que son armarios inteligentes donde el paquete te espera hasta que lo abrís con un código.

¿Por qué importan? Porque la parte más cara de toda la logística es la última milla, el tramo final hasta la puerta del cliente. Un informe de Capgemini calculó que representa el 41% del costo total de la cadena logística. Es un estudio sobre supermercados y anterior a la pandemia, pero la lógica sigue vigente.

Cuando el paquete va a un punto de retiro, en vez de hacer cien paradas en cien casas, el camión hace una sola. Y además se elimina el problema de las entregas fallidas, cuando el repartidor llega y no hay nadie. Según el mismo informe, en el Reino Unido la entrega a domicilio sale bien al primer intento el 90% de las veces; en un punto de retiro, casi siempre. Capgemini estimó que las empresas que usan lockers o puntos de retiro bajaron 4% su costo de entrega.

También hay un impacto ambiental. Un informe europeo de Last Mile Experts muestra que, en el caso de Vinted Go, una entrega en un punto genera 1,1 kilos de CO2 contra 1,77 a domicilio. Con una condición: si el cliente va en auto solo a buscar el paquete, el ahorro se pierde. Por eso una estación de servicio, adonde mucha gente ya va, tiene tanto sentido.

Cómo se vive hoy en Argentina

Según el estudio de la Cámara Argentina de Comercio Electrónico del primer semestre de 2026, el 60% de las compras online se entregó a domicilio, el 31% se retiró en el punto de venta y el 6% en una sucursal de un operador logístico.

Ya hay varios jugadores ofreciendo servicios parecidos:

• Andreani y HOP. Según datos de fines de 2024, Andreani tiene más de 2.200 sucursales y puntos HOP. HOP trabaja con comercios adheridos, como farmacias y kioscos, donde se retiran y despachan paquetes.
• Pickit. Es del grupo OCASA y ofrece envíos a sus puntos de retiro, a domicilio y gestión de devoluciones. No encontré una cifra actualizada de cuántos puntos tiene.
• Pudo. Una red de lockers inteligentes con más de cien equipos en AMBA, Córdoba, Rosario, Mar del Plata y Neuquén.
• Correo Argentino y OCA. Operan con sus sucursales y agentes en todo el país.
• Mercado Libre. Tiene su propia red de puntos y agencias, que esta alianza ampliaría.

Fuentes

• iProfesional: iprofesional.com
• Just Retail: justretail.news
• Del Fuego Noticias: delfuegonoticias.com.ar
• El Cronista vía Infonegocios, piloto con Axion en 2019: infonegocios.info
• DPL News, red de Mercado Libre: dplnews.com
• Infobae, Andreani: infobae.com
• America Retail, HOP: americaretail-malls.com
• Pickit: pickit.com.ar
• Pudo en Tiendanube: tiendanube.com
• Capgemini, “The last-mile delivery challenge”: capgemini.com
• trans.info, Green Last Mile Europe: trans.info
• Cámara Argentina de Comercio Electrónico, estadísticas: cace.org.ar