Auto propio o app: la cuenta que dice que debajo de 14 km por día conviene pedir el viaje

4 de noviembre de 2026 · La Nación, Ámbito y La Posta

Tener el auto en la puerta da tranquilidad. Pero si lo usás poco, esa tranquilidad puede salir más cara que pedir un viaje cada vez que lo necesitás.

La cuenta

Un estudio de CIPPEC, un centro de investigación de políticas públicas, analizó la actividad de DiDi en la Argentina. El trabajo tuvo apoyo de DiDi, la misma empresa que estudia, y eso hay que tenerlo presente al leer los resultados.

La conclusión que más circula: si recorrés menos de 5.200 kilómetros por año, unos 14 por día, viajar por aplicación sale más barato que mantener un auto propio. Eso equivale a unos 930 viajes al año, dos o tres por día.

Ojo con un detalle. La comparación parte de alguien que ya tiene el auto, así que no suma lo que cuesta comprarlo. Sí cuenta mantenimiento, patente, impuestos y verificación técnica. El modelo de referencia es el Toyota Yaris, el más patentado en 2025.

Cómo se hace la cuenta

La lógica es simple, aunque los montos exactos que usó CIPPEC no se publicaron en las notas que difundieron el estudio.

Un auto tiene dos tipos de gasto. Los fijos se pagan lo uses o no: seguro, patente, verificación técnica, el service y, si la tenés, la cochera. Los variables crecen con cada kilómetro: nafta, desgaste de cubiertas y frenos, peajes y estacionamiento en destino.

Con la app pasa al revés: no hay gastos fijos, pagás solo cuando viajás, según la distancia, el tiempo del viaje y la demanda de ese momento.

Por eso, cuantos más kilómetros hacés, más se reparten los gastos fijos y más barato te sale cada kilómetro en tu auto. Si hacés pocos, cada kilómetro carga una parte grande del seguro y la patente, y la app gana. El punto donde las dos cuentas se igualan es el famoso “umbral”: en el ejemplo del estudio, unos 5.200 kilómetros por año.

Ese número cambia para cada persona. Si pagás cochera, si estacionar en tu destino es caro o si tu auto gasta mucho, el umbral sube y la app conviene más. Si tu seguro es barato y no pagás estacionamiento, baja. Y hay viajes cortos en los que lo más barato es otra cosa: el colectivo, la bici o caminar.

Quiénes manejan

El estudio encuestó a 759 conductores y 882 pasajeros. El 65% de los conductores combina la app con otro trabajo, y cerca del 30% vive solo de ella. El motivo principal para sumarse es completar ingresos. Para un 40% de los que manejan moto y un 34% de los de auto, fue la salida al desempleo.

Del lado de los pasajeros, tres de cada cuatro usuarios del servicio en auto no tienen vehículo propio. Y la mitad de los viajes analizados en la Ciudad empezaba o terminaba cerca de una estación o parada de transporte público. El estudio aclara que eso marca cercanía, no que la persona haya combinado los dos medios.

Cuánto pesa

CIPPEC calcula que la actividad generó en 2025 un valor agregado de $1,15 billones, el 0,14% del PBI. ¿Qué es el valor agregado? Lo que la actividad suma a la economía: lo que ganan los conductores, más lo que se gasta en nafta, seguros o talleres, más lo que esas personas consumen después. Además, sostiene unos 14.000 empleos indirectos, sin contar a los conductores.

“Hay un potencial enorme en dar respuesta a una necesidad de movilidad que no está bien servida”, dijo Paula Szenkman, directora de Desarrollo Económico de CIPPEC.

La calculadora: armala vos con IA

La cifra del estudio es un promedio. La tuya puede ser muy distinta, y la forma más fácil de saberla es pedirle a una inteligencia artificial que haga la cuenta con tus números. Abajo está el texto para copiar y pegar, que en este mundo se llama prompt: la instrucción que le escribís a la IA.

Para qué te sirve

Cada persona tiene su motivo. Algunos ejemplos:

• Ahorrar plata. Saber cuánto te cuesta de verdad cada kilómetro en tu auto, sumando nafta, desgaste y la parte del seguro y la patente.
• Cuidar el auto. Cada viaje corto suma desgaste de frenos, cubiertas y batería. Si son pocos kilómetros, quizás no vale la pena.
• Contaminar menos. Usar menos el auto propio baja tu huella de carbono, y caminar o ir en bici la deja en cero.
• Moverte más. Si querés sumar actividad física, la tabla te muestra qué trayectos son cortos y te pueden quedar a pie o en bici.
• Decidir algo grande. Si estás pensando en vender el auto o en no comprar uno, tener la cuenta ayuda a decidir con datos.

Qué hace el prompt

Le pide a la IA cuatro cosas: que calcule cuánto te cuesta cada kilómetro en tu auto, que lo compare con pedir un viaje por aplicación, con el transporte público y con caminar, que te arme una tabla para distintas distancias y que te diga a partir de cuántos kilómetros por mes te conviene tener auto. Además, le pide que te muestre la cuenta y que te pregunte si le falta un dato, en lugar de inventarlo.

Cómo está armado

• El objetivo: qué querés saber y para qué (ahorrar, moverte más, contaminar menos).
• Tu auto: cuánto consume y cuánto cuesta la nafta.
• Los gastos fijos: seguro, patente, service, cubiertas, verificación técnica y cochera.
• Cómo lo usás: kilómetros por mes y tu viaje típico, con estacionamiento y peajes.
• Las alternativas: cuánto sale la app, el boleto y hasta dónde caminás.
• Qué querés de vuelta: una tabla, la cuenta explicada y las preguntas si falta algo.

Paso a paso

1. Juntá los datos. La póliza o la última cuota del seguro, la boleta de la patente, el precio de la nafta que cargás y los kilómetros que hacés por mes (mirá el cuentakilómetros hoy y dentro de un mes, o calculalo por tus viajes habituales). El consumo del auto figura en el manual o en la computadora de a bordo.
2. Abrí una IA. Sirve cualquiera de las conocidas: ChatGPT, Claude, Gemini o Copilot. Con la versión gratuita alcanza.
3. Copiá el prompt de abajo y pegalo en el chat.
4. Completá los espacios marcados con ___. Si un gasto no lo tenés, poné 0.
5. Envialo y leé la tabla que te devuelve.
6. Probá variantes. Podés pedirle “¿y si la nafta sube 10%?” o “¿y si dejo la cochera?” y te rehace la cuenta.

El prompt para copiar

Quiero saber qué me conviene para moverme: usar mi auto, pedir un auto por aplicación, ir en transporte público o caminar. Mi objetivo principal es: ___ (por ejemplo: ahorrar plata, cuidar el auto, contaminar menos o moverme más).

Mis datos:
- Mi auto gasta ___ litros cada 100 km y la nafta está a $___ el litro.
- Por año pago: seguro $___, patente $___, service y cubiertas $___, verificación técnica $___.
- Cochera: $___ por mes (0 si no pago).
- Hago unos ___ km por mes con el auto.
- Mi viaje típico es de ___ km. En el destino pago estacionamiento: $___ por hora, durante ___ horas (0 si no pago). Peajes: $___.
- Un viaje por aplicación de ese largo me sale unos $___.
- El boleto de colectivo, subte o tren cuesta $___ y tardo ___ minutos.
- Camino tranquilo hasta ___ km.

Quiero que:
1. Calcules cuánto me cuesta cada kilómetro en auto, sumando la parte proporcional de los gastos fijos y la nafta.
2. Compares con la aplicación, el transporte público y caminar.
3. Me armes una tabla para viajes de 1, 3, 5, 10, 20 y 40 km que diga qué me conviene en cada caso, cuánto cuesta cada opción y cuánto ahorro.
4. Me digas a partir de cuántos km por mes me conviene tener el auto.
5. Me muestres la cuenta paso a paso, con palabras simples.
6. Si te falta un dato, me lo preguntes antes de suponerlo.

Qué puede salir mal

• La IA se puede equivocar en las cuentas. Pasa más de lo que parece. Elegí una fila de la tabla y verificala con la calculadora del celular. Si no coincide, decíselo y pedile que la rehaga.
• Puede completar datos que no le diste. Por eso el prompt le pide que pregunte. Si ves un número que no cargaste, revisalo.
• El precio de la app cambia. Varía con el horario, el tráfico y la demanda. Usá un precio de un viaje real tuyo, o probá con el caro y con el barato.
• No incluye lo que vale el auto. Si lo vendieras, ese dinero podría rendir en otro lado, y el auto pierde valor cada año. Si querés sumarlo, agregá una línea: “Mi auto vale $___ y pierde un ___% por año”.
• No mide lo que no es plata. Tiempo de viaje, comodidad, seguridad de noche, llevar chicos o compras. La tabla te da el número; la decisión la tomás vos.

Dudas frecuentes

• ¿Tengo que pagar la IA? No. Las versiones gratuitas de ChatGPT, Claude, Gemini o Copilot alcanzan para esto.
• ¿Es seguro cargar mis datos? Son números de gastos, no datos personales. No hace falta poner tu nombre, tu patente ni tu dirección, y no conviene hacerlo.
• ¿No sé cuánto consume mi auto? Llená el tanque, anotá los kilómetros y en la siguiente carga dividí los litros que entraron por los kilómetros recorridos y multiplicá por 100.
• ¿Sirve para una moto? Sí. Cambiá “auto” por “moto” y cargá sus gastos.
• ¿Y la bici? Agregá al prompt: “También tengo bici y puedo usarla hasta ___ km”.
• ¿Cada cuánto lo actualizo? Cuando cambie algo importante: la nafta, el seguro, la cochera o tus viajes habituales.

El objetivo no es convencerte de dejar el auto. Es que sepas cuánto te cuesta cada viaje y elijas con ese dato en la mano.

Fuentes

• La Nación: lanacion.com.ar
• Ámbito: ambito.com
• La Posta: lapostadiario.com